Customs et dragsters sur
base Dauphine Comme d'autres voitures de son époque, la Dauphine a été souvent customisée, en bien ou en mal à chacun de voir...
En France
Le plus beau custom de tous les
temps, Green Doffin.
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Ce cabriolet possède une mécanique de R11 (1,4 L) accouplé à une boite 4 de R8. | ![]() |
Le plus rouge...
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Ce custom possède un groupe motopropulseur de R8 Gordini, tout comme le train avant et les freins. Vitres éléctriques à l'avant. Portes arrières soudées. La voiture est homologuée en 7CV. | ![]() |
L'arrière le plus
long...
Le bicolorisme et les
graphiques...
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Façon
coupé...
Les anciennes photos du mouvement
custom...
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Les customs ont aussi leurs
épaves...
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Il y a des "choses" qui ont été réalisées à la grande époque du mouvement custom français, qui heureusement pour elles, se cachent pour mourir dignement... | ![]() |
Nos amis étrangers s'y
sont mis aussi !
Aux USA...
En Algérie...
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En Argentine...
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Au Brésil
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Au Mexique...
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En dessins...
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